我们分析性地显示了法律框架,该法律框架是自1953年1月1日以来希腊船旗国政府建立的,历史悠久的2687/1953年法律适用于1500 GRT以上的船舶。 所有希腊人都相信,这种制度框架为希腊国旗航运业的发展做出了巨大贡献。 我们还介绍了希腊国旗船舶应支付的吨位税,并提出了以更适当的方式对其进行修改的建议。 我们解散了希腊国旗是准船舶标志或便利标志,即船舶不缴税的神话。 我们已经强调了许多事实:1)政府对国家航运的作用; 2)运输所需的行动自由; 3)航运所需的最佳法律框架:具有永久性,随着时间的流逝可扩展,受国家宪法保护,经修改以提供更优惠的条件,所有这些均由议会外部的两位部长以立法的方式快