离层是煤层巷道顶板破坏失稳的主要特征,主要研究在超高水充填开采下锚网、锚杆联合支护的巷道中顶板离层界限值,以及顶板离层随着工作面推进距离的变化关系和离层规律,为巷道支护和验证充填开采对上覆岩层的支撑性能提供依据。