LZ50车轴钢疲劳裂纹扩展试验研究

基于SEM的大理岩试样细观损伤全程跟踪试验方案,选取四川锦屏二级引水隧洞围岩大理岩试样进行试验观察.利用扫描电镜拍摄大量不同荷载作用下的细观损伤演化图像,从中选择有代表意义的图像进行损伤破坏特性分析.

对冻结法施工过程中冻结管破裂,以及盐水渗漏对冻土的三轴剪切强度的影响进行了研究。试验表明:人工冻结含盐砂土三轴剪切试验后的冻土呈明显的塑性剪胀破坏,破坏强度随着含盐量的增大而减小,且含盐量越大塑性破坏

通过三轴试验方法,研究了土工格栅加筋土的强度及变形破坏特性;探讨了在不同加筋情况下,土工格栅加筋土强度影响因素及其变化规律;分析了素土和土工格栅加筋土的变形破坏形式及筋材在土体抗剪破坏过程中的变形机理

为研究土石混合填料在不同土石混合比情况下的力学响应,以国道316旬阳至安康二级公路改建工程中的填石高路堤工程为依托,利用大型三轴剪切试验仪,在4种不同围压条件下,分别对土石混合质量比为3∶7和3∶2的

对液压支架试验台承受多工况、高循环次数的复杂载荷,对液压支架试验台三维模型进行了单位静应力分析,确定了易疲劳点;用有限元软件Workbench对试验过程中获得的加载曲线进行瞬态分析,得到了各易疲劳点的

基于abaqus的三维板裂纹扩展模拟

动态裂纹扩展的边界元模拟，黄祎丰，雷钧，为研究含缺陷结构在动态载荷下的失效行为，采用时域边界元法对动态载荷作用下裂纹的快速扩展过程进行模拟。计算中，裂纹动态扩展

钻杆在使用过程中经常出现断裂现象,导致钻进施工时存在较大的安全隐患,钻进效率较低。钻杆出现断裂的原因主要是钻杆材料本身的裂纹以及焊接接头处裂纹导致的。利用扩展有限元法(XFEM)建立了含不同深度、不同

《疲劳试验测试分析理论与实践》概括了零部件载荷测量和数据采集、疲劳特性确定疲劳分析和加速寿命试验准则制订等方面的实用技术，重点强调可靠性验证的试验规程编制。李永利(Yung-LiLee)博士是戴姆勒·

本文描述了如何进行疲劳试验，以及疲劳试验数据统计方法