暂无评论
为了提高通信性能和延长无线网络生命周期,提出了统一的系统模型;分析了选择译码转发SDF和多输入多输出MIMO协作工作模式,研究了影响能耗的几个因素。研究表明,对于同一平均误比特率值,SDF系统比单输入
GB/T 17658-2018 阻燃木材燃烧性能试验 火传播试验方法 提供国家标准《GB/T 17658-2018 阻燃木材燃烧性能试验 火传播试验方法》电子版的,同时提供更多燃烧性能相关的资料的查询
电动汽车的充放电模型,考虑到电动汽车的日行驶规律,建立充电模型和放电模型,得到日负荷曲线,画出参与V2G的电动汽车的总功率需求曲线,程序可运行,带数据
电动汽车讲解相关的理论课件,介绍了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车的设计、控制等相关理论基础
GBT18488.2-2015电动汽车用驱动电机系统第2部分:试验方法
最新的标准,替代2001版GB-T18488[1].2-2006电动汽车用电机及其控制器第2部分:试验方法
本文分析了现有的电动汽车制动能量回收的方法,提出了一种新思路,即对电动汽车配备独立制动能量回收系统。
GB-T19951-2005ISO10605-2001道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法
GB12676-1999 汽车制动系统结构 性能及试验方法
随着时代进步,电动汽车成为热门行业产物,新能源成为人们热门专注的话题。相对于电动汽车的有线充电而言,无线充电具有使用方便、安全、可靠,没有电火花和触电的危险,无积尘和接触耗损,无机械磨损,没有相应的维
暂无评论