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为研究充填开采重要参数充填率与地表移动变形之间的关系,结合某煤矿工作面,采用FLAC3D数值模拟方法,对充填开采不同充填率条件下地表沉降规律进行了模拟计算.结果表明:充填率与下沉系数呈指数关系,与水平
为了研究不同充填开采方法对地表沉陷的控制作用,采用理论分析和数值模拟方法对比了长壁全部充填和条带充填开采的地表沉陷规律,并对二者差异及原因进行了分析,研究结果表明:在充填率相同的条件下,采用长壁条带充
采用相似材料模拟实验方法,对采空区充填控制地表沉陷相似材料模拟实验,模拟工作面采空区充填控制地表及覆岩移动,采用3种不同强度充填材料充填开采推进过程中工作面采空区,观测地表及覆岩移动规律.得到了充填开
寒区铁路隧道冻害影响到结构稳定和运营安全,而且减少了隧道的使用寿命,也增加了养护维修工作量,造成不良的社会影响。准池铁路共有隧道24座,位于华北北部地区,最冷月平均气温-12.8℃,极端最低气温-27
鉴于水体下开采采动裂隙发育规律对井下安全性评价的重要作用,以水库下综放开采为工程背景,采用关键层理论、组合岩梁理论,并采用相似模拟物理试验手段,研究了覆岩的破断规律,以及在覆岩组合岩层及关键层破断过程
随着矿井开采,众多衰老报废矿井,但由于过去开采工艺落后,采出率低,造成煤炭资源的浪费,尤其是厚煤层高落法矿井,采出率更低,又处于建筑压煤。针对这一情况,推广和应用"建下"多煤层复采
为了高效回收工作面煤炭资源,并有效保护地表建筑物,通过分析相关工作面巷道矿压显现规律,结合连续采煤机开采工艺和装备技术特点,提出对高地应力地质条件下采用连续采煤机开采工艺和充填技术相结合的方法进行开采
介绍了我国煤矿目前常用的充填开采方法、设备、工艺等方面的特点与应用情况,阐述了我国煤矿充填开采技术的现状并分析展望其在我国应用的广阔前景。充填法开采是采矿技术的革命性创新,该技术使得开拓巷道、开采资源
基于超高水充填材料的性质,进行了超高水材料充填开采技术研究。该技术包含开放式、全包式、混合式等采空区充填方法,其充填工艺系统由材料储运、浆液制备、浆液输送和混合等4部分组成,并在多个矿井进行了应用。结
针对许厂煤矿面临的村庄建筑物下压煤、矿井上下矸石大量堆积等问题,提出了在煤柱中掘进巷道并利用矸石回填以置换开采出部分条带煤柱的新技术。在条带开采后所留设的大煤柱中集中布置2条宽4.0m、高5.0m的矸
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