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针对当前矿井机车防撞系统障碍物检测方法中存在的测距方法精度低、测距范围有限或者需要外加光源等问题,提出了一种基于激光扫描雷达的障碍物检测方法,该方法可实现机车270°范围内障碍物检测,检测范围广且无需
在基于DEM的地形表面重构中,传统的插值方法(B样条插值、双线形插值)获取的地形表面过于平滑,不能反映自然地形具有无限细节的事实。引入3维迭代函数系统(3D-IFS)插值方法来重构经随机简化的原始地形
基于GIS的空间聚类算法的研究与应用,地理信息系统,空间聚类分析
基于动态网格生成技术的聚类中心初始化算法,王振东,,本文提出了一种有效的聚类中心点初始化方法DCICC。该算法采用动态网格的生成技术,减少了网格数,利用密度的概念来消除噪音和孤立�
基于雷达和机器视觉融合的前方车辆障碍物检测, 介绍融合的一些方法
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为了降低机器人避障算法的复杂度、提高避障效率,提出了一种在避障前对检测到的障碍物的刚柔性进行判定,从而除去不需要进行避障处理的柔性物体的方法。具体方法是将提取出的视频图像的帧图序列进行处理后叠加,提取
K均值聚类算法是目前一种较好的文本分类算法,算法中的相似度计算通常基于词频统计,小文档或简单句子由于词频过小,使用该算法聚类效果较差。为此,提出了一种基于词语关联度的相似度计算算法,对简单文档集执行
使用CocosCreator和VSCode开发的简单案例小游戏,其主要的功能就是躲避障碍物增加相应的分数。
引入遗传算法试图解决海量、高维样本的聚类问题。分析了目前基于样本和属性值两类基于遗传算法的聚类算法的不足,归纳出它们的算法模型。针对多维快速聚类问题提出了密度法、网格法两种基于遗传算法的聚类算法。算法
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