地铁车站主体与地下连续墙连结的抗浮结构分析,凌飞,夏元友,地铁车站整体抗浮多采用车站主体与地下连续墙连结方式,利用自重和连续墙体摩阻力抵抗地下水浮力。但现有规范主要关注整体抗浮稳