联合支护技术在巷道交岔点的应用

在巷道掘进过程中遇到断层、陷落柱等地质构造时,会受构造应力的影响出现顶板破碎、局部冒顶等现象,从而加大巷道的掘进难度,降低了巷道掘进效率,甚至及易发生安全事故,造成重大的经济损失。通过研究分析巷道初步

论述了锚网支护原理,巷道断面、锚网支护参数及材料的选择、锚网支护施工工艺。介绍了西山煤电集团东曲矿在大断面施工中推广应用锚网钢带联合支护技术情况。针对当前在设计施工中存在的问题,提出了解决和改进的措施

为控制受动压影响的掘进巷道围岩变形、及锚杆破断现象,分析巷道的破坏形式为典型的留煤柱沿空掘巷巷道破坏显现。经理论计算,选取耦合让压应力显示锚杆,规格为:φ20mm,L=2500mm;顶锚杆排间距100

针对千秋煤矿的具体情况,果断的实施了巷道断面为24 m2的掘进实践,并使用成功,解决了生产中的许多难题,为矿井的安全生产创出了一条很好的途径。

为控制受动压影响的掘进巷道围岩变形及锚杆破断情况,分析巷道的破坏形式为典型的留煤柱沿空掘巷巷道破坏现象。经计算,选取耦合让压应力显示锚杆,规格为20 mm×2 500mm;顶锚杆排间距1 000 m

刘庄煤矿西区井底车场和主要大巷埋深在800m左右,围岩极为松软,施工中易发生冒顶事故。按传统的锚注方式加固,巷道变形量大,影响正常使用。为此,该矿从深井软岩巷道稳定性控制角度出发,采用掘注一体化、缝管

介绍了方梁悬挂超前支护技术参数、操作要求、适用范围、技术优点。此超前支护技术替代了沿用近30年的传统木质点柱支护。

针对郓城煤矿巷道施工中遇到的软岩具有松散破碎、高饱和吸水性、强膨胀性及流变性等的特点,分析研究了巷道支护失效的原因,在现场施工中采用了全封闭高阻力可缩性U型钢棚,通过钢棚与巷道件的充填和壁后注浆充填支

采用水泥浆单浆液注浆加固九龙矿南、北翼轨道巷道破碎围岩和底板,通过理论分析和现场应用实践,表明注浆能够提高破碎围岩体的整体性和稳定性,有效地减少了巷道破碎围岩的冒顶、片帮安全事故及底板引起的底鼓现象,

2003皮带巷是开滦集团钱家营矿的主要运煤通道,穿煤层布置,施工过程中采用的是传统砌碹支护工艺,不断承受直接的、反复的采动影响,巷道被挤压严重变形或破坏,虽采用U25或U29型拱形金属支架对其加固,但