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1 引言 随着EDA技术的发展及大规模可编程逻辑器件CPLD/FPGA的出现,电子系统的设计技术和工具发生了巨大的变化,通过EDA技术对CPLD/FP-GA编程开发产品,不仅成本低、周期短、可靠性
设计内容、技术条件和要求1、能够实现计费功能：费用的计算是按行驶里程收费，设出租车的起价为5.00元，当里程小于3km时，按起价计算收费；当里程大于3km时每公里按1.3元计费。等待累计时间超过2mi
出租车计费系统源码首次运行系统时，会自动进入系统设置界面，对系统运行时所需要的各项参数进行设置。以下是对各项的解释：起步范围，即起步价所包含的范围。起步价，分为日间和夜间两个标准。（若该地区无日夜间区
出租车计费系统源码 首次运行系统时，会自动进入系统设置界面，对系统运行时所需要的各项参数进行设置。 以下是对各项的解释： 起步范围，即起步价所包含的范围。 起步价，分为日间和夜间两个标准。（若该地区无
“js语言计算出租车计费.html” 前端学习。第三章节js语言基础应用部分。
出租车计费仿真分析 出租车计费模块 只有分析电路波形图 我权限不够上传太大的附件
基于FPGA开发板，利用OLED模块、及电机模块成功实现了一个出租车计费系统。 主要功能： 1.工作/未工作状态切换 白天/黑夜切换 2.时间显示 3.速度检测、行驶里程统计、等待时间统计 4.起步价
1、用Proteus设计原理图，要求显示出里程，速度，总价2、用信号发生器来产生出租车的模拟信号3、提交原理图文件，Keil工程文件和汇编源程序文件。4、出租车轮胎周长按1.83米计算。2公里以内按8
用FPGA实现的出租车计费系统！多功能的出租车计费系统！
该系统利用VHDL语言、PLD设计出租车计费系统，以MAX+PLUSⅡ软件作为开发平台，设计了出租车计费器系统程序并进行了程序仿真。使其实现计费以及预置和模拟汽车启动、停止、暂停等功能，并动态扫描显示
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