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板岩隧道光面爆破参数现场优化试验 光面爆破技术在以矿山法为主施工的公路隧道建设中起着重要作用 是安全施工 减少超欠挖 降低成本 提高效益的强有力技术手段 本文依托怀通高速公路鱼梁坝隧道 针对 iii级
针对新集二矿岩巷掘进施工中存在岩石硬度大、炮眼利用率低、单循环进尺低等情况,通过利用岩体的物理力学性能参数来分析研究高应力条件下的岩体爆破破裂机理,以此优化巷道掘进过程中使用的爆破参数,提高炮眼利用率
通过对自行开发研制的新型水炮泥的研究和试验发现:加入一定量的添加剂后,可以降低溶液的表面张力,提高爆破瞬间的雾化效果,加快粉尘的沉降速度.通过现场对比试验,测量了加入添加剂前后的爆破后巷道粉尘浓度.结
为了研究施工隧道内底板的爆破振动规律,基于兴延高速公路浇花峪隧道上台阶爆破掘进工程上台阶爆破,在距离掘进面不同位置处设置传感器,监测爆破振动速度。利用非线性回归分析方法对振速进行分析,分析结果表明得出
本文介绍了小断面硬岩巷道的爆破掘进施工经验。通过现场试验的分析比较,垂直楔形掏槽内加中心直眼掏槽的混合掏槽方案提高了炮眼利用率和日循环进尺,降低了火工品消耗,该经验对类似具有一定的参考作用。
为解决瓦斯抽采的问题,对新集二矿的4煤、5煤层群进行深孔预裂爆破增透试验研究。由现场的预裂爆破增透试验结果可以得知当35~#预裂爆破后,钻场钻孔的瓦斯平均抽采纯量为0.60 m~3/min,试验后的瓦
通过现场考察深孔水封预裂爆破措施,分析了爆破措施后,工作面前方的瓦斯涌出和预测指标K1值、q值的变化情况。结果表明:深孔控制水封预裂爆破的防突机理是改变前方煤体地应力和瓦斯涌出速度共同作用的结果,确定
赵坡煤矿16308运输巷在实施光面爆破过程中,通过沿巷道轮廓线布置密集炮孔,科学选择炮眼数目和装药量,并根据围岩条件设定相应的光爆参数,采用空气间隔反向装药结构使光爆炮孔后于开挖区主爆孔起爆,且爆破后
隧道爆破讲义
介绍了煤矿井下定向钻进系统中螺杆钻具的应用情况,通过对其常见失效形式和原因的分析,从螺杆钻具自身质量、钻进工艺及操作要求等方面进行分析和研究,提出了有效的预防及解决措施,对于孔内事故的处理提供了较好的
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