随着“一带一路”倡议的深入实施，向欧洲国家开通直通车的城市数量在中国不断增加。 随着中铁快运市场的快速发展，供应不足，竞争无序，运营成本高的问题日益突出，导致中国铁通之间的竞争日趋混乱。 在地方政府之间找到平衡的补贴是解决上述问题的关键方法。 本文从发货人的效用和陆上港口公司的收入两个方面构建了一个符合CR Express发展特点的Hotelling模型。 然后解决了土地港口公司的均衡价格，市场份额和收益，并分析了均衡条件下的最优地方政府补贴。 随后，选择了陆港公司（西安）和陆港公司（郑州）进行实证分析。 建立有利于市场发展的政府补贴政策，可以有效减少陆路港口公司之间无序竞争，为CR Expr