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中国新能源汽车产业已由导入期迈入成长期，保有量渗透率不到2%，仍有很大成长空间。自2001年我国正式启动“863”计划电动汽车重大专项至今，行业经历了战略规划期（2001-2008年）、导入期（200
固态锂电池指电池电解质部分采用固态材料的锂二次电池。固态电池与传统锂离子电池不同在于固态电池以固态电解质替代了传统锂离子电池的电解液、电解质盐、隔膜。 近年来,新能源汽车补贴政策经历多次调整,且将于
目前新能源车主要有四大痛点:高速续航衰减、低温续航衰减、电池安全、电池耐用 性差,我们认为,根本原因为新能源车动力系统工作特性与温度强相关,受温度影响性能 差异大。新能源车动力电池的合理工作温度为 0
特斯拉系列深度报告聚焦于全球新能源汽车市场的崛起。报告详细分析了新能源汽车行业的现状、发展趋势以及面临的挑战。特斯拉作为行业领军企业，其创新技术和市场策略对整个行业产生了深远影响。报告还探讨了新能源汽
这份 26 页的报告全面分析了 2020 年新能源汽车动力电池行业，涵盖了市场规模、技术发展、竞争格局和行业趋势。
中国新能源汽车产业链的下游为整车制造行业。整车制造行业的参与者主要以国有整车 企业(如北汽蓝谷新能源科技股份有限公司、中通客车控股股份有限公司、厦门金龙联合汽 车工业有限公司)为主,其他参与者为动力电
在《电动汽车观察家》的最新报告中，我们全面解析了2022年的新能源汽车补贴政策，精彩呈现于15页的PPT中。该报告不仅详细解读国家对新能源汽车的扶持政策，还深入研究了地方政府的相关政策变化。我们将政策
新车上市代表着车企基于当前和未来一段时间对特定市场的战略规划和产品布局。为进一步了解新 车上市的节奏、产品的特点以及车企的战略规划,我们选取了 33 家代表性车企,统计出各家车企在 2019 年已经推
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