基于约束阻尼层进行钢梁减振降噪,冉汶民,张迅,为研究约束阻尼层对铁路桥梁的减振降噪效果,制作工字形钢梁模型,开展室内试验研究。试验采用小球摆击和力锤锤击2种方式加载。�