带式输送机磁流变软启动装置时间响应特性研究

本设计是应用于工业上的设计，带式输送机的设计说明书。带式输送机；选型设计；主要部件

利用AMEISim软件,建立了带式输送机输送带的动态仿真模型。对满载可控启动工况下的带式输送机进行了动态仿真。通过仿真,得出了靠近驱动滚筒机头输送带与机尾输送带处的张力变化规律。通过对4种不同启动时间

针对云冈煤矿运销站701#、702#装车带式输送机驱动单元偶合器存在频繁漏油、损坏,其系统电控部分功能不完善,系统常出现不能连续运输、运行监控不清楚等状况,对驱动单元实施软启动的电气系统集控技术改造。

为了研究钢珠离合器在刮板输送机软启动过程中的技术原理和特点,对比分析了启动瞬间,传动系统之间刚性连接与柔性连接的差异;研究了不同钢珠质量下,刮板输送机电动机输出扭矩的变化;推导了钢珠离合器扭矩传递公式

圆管带式输送机具有环保性能好,可以实现柔性布置设计,大倾角运输,方便双向物料运输及空间需求小等特点,目前在国内如化工、钢铁、造纸、电力、煤炭、港口等多个行业大量应用。但是在圆管带式输送机使用过程中,由

带式输送机张紧装置是带式输送机重要组成部分,液压张紧装置具有安全性好,结构紧凑,自动调压以及低成本的特点。利用PLC技术与传统的液压张紧技术相结合构成了新型带式输送机全自动液压张紧装置,重点论述全自动

近几年,大倾角、长距离、大负荷带式输送机在煤矿运输中得到广泛应用,然而断带事故时有发生,对煤矿安全造成很大威胁。针对现有诸多类型带式输送机断带保护装置抗干扰性较差、可靠性尚待进一步提高的现状,文章提出

针对带式输送机拉紧系统非线性、大惯性、滞后和时变的问题,建立了拉紧装置数学模型,并提出在其中串联一个校正环节,以消除系统振荡;提出将动态矩阵控制和PID控制相结合,充分利用动态矩阵对惯性、延迟适应能力

针对现有的带式输送机软启动装置普遍存在结构复杂、设备升级改造投入大等问题,设计了一种新型带式输送机调速装置。介绍了该调速装置的结构及工作原理,带式输送机软启动模式及多机驱动功率平衡分配方案,以及电气控

由于托辊或滚筒安装不正、装载不均匀等各种原因,输送带经常发生跑偏,严重影响了企业的生产运输,甚至威胁到工人的人身安全。为了解决跑偏问题,应用TRIZ理论设计了一种新的调偏托辊套,不仅能够实现调偏功能,