液压缸缩径再造修复新技术,依据金属热胀冷缩效应及铁的同素异构理论,用中频感应加热装置对液压缸内壁进行加热、外部缸体喷水急速冷却,实现液压缸相变缩径结果。用该技术再造修复的液压缸,不需要改变原来缸体的形状,缸体内壁也不需额外填加其他材料,节省材料和资金,且再造后的液压缸缸体完全符合使用要求。