针对传统矿用电机车串电阻调速方式和直流斩波PWM调速方式存在故障率高、维修量大、维修成本高、电能浪费严重等缺点和矿用电机车的运行工况,以TMS320LF2407A DSP为核心,采用矢量控制策略和空间
介绍了一种矿用气体传感器检定装置的设计,分别从核心处理电路、信号检测电路和电源电路3个方面阐述了装置的硬件组成,并给出了装置的软件程序流程图。现场试运行结果表明,该装置可方便快捷地完成矿用气体传感器的
设计了1种基于ATmega128能够精确测量引爆瓦斯最小能量的瓦斯引爆能量测控装置。该装置控制高压放电引爆瓦斯气样,可以通过对点火电压的控制以及电流、紫外线的检测,完成瓦斯的引爆实验和参数监测,从而得
阐述了新型应用PLC和触摸屏的隔爆型阀门电动装置智能监控系统研制,说明了其总体设计、工作原理、给出了电气控制原理图和程序设计流程框图,解决了此类产品的升级换代问题。经实际应用,效果良好。
为了提高瓦斯抽采系统的安全性,对抽采管路的阻火防传爆技术进行了研究。采用三重红外火焰探测技术拾取爆炸火焰红外光辐射信息,并传递至PLC控制器,控制器驱动液压快速阀门关闭,从而实现瓦斯抽采管路的快速准确
针对煤矿综采工作面大功率刮板输送机等设备起动和调速困难等问题,设计制造了BPJV-1400/3.3矿用隔爆兼本质安全型高压变频器。该变频器集变频调速技术、散热技术、电气控制技术、防爆技术和环保技术为一
为提高煤矿某些特殊场合供电可靠性,研制了大容量隔爆型EPS电源。主要是基于单片机微处理技术与智能化集成芯片,利用MAX11068、DS18B20芯片分别实现对电池电压、工作温度的实时数据采集,以单片机
针对矿用隔爆电动球阀结构形式进行了优化,主要基于减速机构和手动机构两方面进行研究。其宗旨在于优化产品内部布局,降低产品重量以方便产品的现场安装和操作。提出了一种新颖的减速机构布局与手动机构方案,并给出
针对目前煤矿井下矩形隔爆壳体类的高电压电器设备的用量增加,为了避免沿用传统设计法形成的隐患。提出了应用弹性力学等原理对矩形隔爆壳体进行初始设计,利用设计参数建模并进行有限元分析,根据分析结果调整设计参
MT189-1988矿用隔爆型检漏继电器.pdf