通过运用力学理论分析及试验段矿压观测等手段,对辅运巷道不同采掘阶段的应力环境进行了论述。双巷在掘进影响下煤柱内部仍能出现9.58m的弹性核区,巷道围岩力学状态相对稳定;辅运巷的煤柱帮承压明显高于实体煤帮,呈现显著的非对称性;经试验段巷道顶底板及两帮的移近量观测,可判定在该支护条件下巷道能满足基本的运输行人的功效。