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通过对采煤机常用2种行走轮齿轮的优缺点讨论,并对一些专家提出的渐开线-摆线复合齿轮这一新的无链牵引机构和传统的摆线齿通过ANSYS软件分析,比较其性能的好坏。
运用传统力学理论,对液压支架试验台立架进行了简化、建模,给出了运用传统力学分析的理论解。与有限元软件分析结果对比后,误差在可接受范围内。论证了这个计算方法的准确性,为液压支架试验台设计提供了一种方便快
针对采煤机导向滑靴容易出现的磨损和断裂失效等问题,首先分析了采煤机行走部及导向滑靴的组成结构,然后分别对3种典型工况下,导向滑靴的受力、接触方式等进行了研究,并利用Abaqus有限元分析软件分析了不同
介绍UGNX6.0运动仿真模块下的三环减速器运动仿真的方法,并在仿真情况下分析其啮合状况,运动仿真可以检查干涉并用于指导设计,验证设计的合理性,证实了三环减速器具有多齿啮合效应和较强的过载能力。为三环
针对单滚筒短壁采煤机的液压调高系统,对不同滚筒转向、摇臂姿态等多工况进行受力分析,合理确定液压调高系统的重要参数,可选择最佳的工作方式,为生产提供参考。
通过对颚式破碎机动力学的研究,发现将颚式破碎机简化成四连杆机构进行分析不能准确的解决动力学问题。以各构件的实际情况进行分析,加上工况下的破碎力建立动力学数学模型,运用MATLAB编程求解,得出各约束反
从采煤机整体受力分析入手,确定采煤机行走部是否受到扭矩的影响,结合采煤机实际工况确定出采煤机销轨轮受偏载的原因。在此基础上,提出采用齿面修形的方法来改善销轨轮所受偏载的程度,并且研究销轨轮的修形方式和
TD-SCDMA系统的优化和调整目前来看还是一个全新的课题。总的来看,它既继承了3G网优调整的一些传统课题,比如导频污染调整,同时在不少方面表现了新的特点,比如非对称业务边界优化、远距离覆盖的调整优化
对尾矿库487勘探线边坡饱和渗流与物化耦合作用下的稳定性进行分析,通过现场监测和试验得到边坡的力学参数。利用块体极限平衡法对四棱锥体从应力场、渗流场和物化耦合作用下边坡稳定性进行分析得到其安全稳定系数
针对刮板输送机链传动的特点,以CAM技术为分析基础,利用CAD和UG对链传动的啮合机理进行分析研究,并根据链传动啮合机理,对刮板输送机链轮链窝UG建模方法进行讨论,对方法不同所建立的模型进行分析研究,
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