为了实现台头前湾煤矿2104工作面主运巷顺利实现贯通,结合2104工作面地质资料,对贯通测量工程方案进行了设计和技术改进,并对加测陀螺定向边测量方案进行误差预计分析,结果表明,加测陀螺边时坐标原点K在轴方向上的预计误差为0.168 m,按照加测两条陀螺定向边的贯通方案进行施工,能够满足工程要求的精度。