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为了确保低浓度煤层气液化项目在运行过程中安全连续稳定运行,设计了紧急停车连锁系统对装置进行保护。简述了低浓度煤层气深冷液化装置中液化区工艺流程和紧急停车系统硬件架构,在此基础上完成了系统逻辑连锁设计和
目前我国煤层气开发普遍采用排水采气工艺技术,主要通过常规三抽排采设备实现排水采气。现有的排采工艺和设备存在产水量不配套、生产参数频繁调整等不足,使得煤层气排采不连续,影响产能的形成和维持。为此,设计了
自动换杆装置主要用于辅助煤层气钻机进行钻具更换工作,通过液压控制底座、给进机身、斜撑油缸等部件实现钻具与钻机动力头的自动对接,进而实现钻具的自动加卸。底座是自动换杆装置重要的一部分,主要作为给进机身及
受煤层气田地质情况和抽采方式等影响,煤层气在从井口到外输的气田集输过程中常夹带有粉尘和水分等杂质,影响地面集输系统安全运行。为了解集输管道内杂质现状,利用管道内颗粒物在线检测方法,检测了井口、阀组和集
针对煤层气钻机车转场作业中,仅使用行车制动器易导致其行驶能力过快降低,且常规的轮毂淋水降温法,只能延缓制动器制动力热衰退,不能减少制动器频繁使用,影响作业效率和安全运输的现状,通过分析发动机制动的低速
目前通用汽车改装的常规底盘虽然有技术成熟、维护方便等优点,但也暴露了为满足承载须降低车辆性能的不足,专用底盘是以满足整车对底盘的特殊要求而进行专门制造,WS5532TYT专用底盘在路试和后期推广应用中
对煤层气及救援车载钻机回转液压系统进行研究,分析了阀后补偿回转系统参数匹配与动力头输出转速特性,基于AMESim专业仿真软件,建立了阀后补偿回转液压系统模型。通过理论分析,得出回转液压系统阀后补偿负载
为总结鄂尔多斯盆地东缘构造变形对煤层气的控制作用,结合不同区块构造演化、构造类型、含气量和岩石力学性质,分析了影响煤层气开发的关键因素。结果表明:研究区煤系在三叠纪达最大埋深,在研究区中南部的大地热流
基于韩城矿区象山井田的地质勘探资料与钻探资料,从地质构造、煤层埋深、厚度和围岩等方面分析了该区煤层气的控气地质因素。研究结果表明:象山井田煤层含气量受地质构造和围岩因素影响很大,其中地质构造起主导性作
通过分析我国煤层气开发的现状及面临的挑战,对我国煤系地层所蕴含复合天然气的潜力进行了探讨,在此基础上对煤层气和煤系砂岩气的开发特点及策略加以探究,旨在为煤系天然气的勘探和开发提供参考意见,以此推动我国
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