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简述了EGR技术降低柴油机NOx排放的机理,并探讨了EGR技术在特种柴油机上应用时需要解决的技术难题:包括废气的引流方式、EGR系统的控制,EGR冷却系统设计和EGR系统与整机的匹配等,并提出了相应的
防爆柴油机进气栅栏是一种能够熄灭内燃机可燃气体的安全装置,会带来较大的进气阻力使得进气量减少,从而引起许多燃烧、排放等问题。为了解决这一问题,对进气栅栏的结构进行分析,选取进气栅栏的进气管长度、稳压腔
分析了防爆柴油机启动系统的工作原理及主要元部件功能,提出了防爆柴油机启动系统各构件的优化方案,为压缩气体启动系统配置提供可行的理论依据。
根据防爆胶轮车的驾驶条件和负载特性,对前部和后部机架的静态应力,模态和动态应力分析,采用有限元分析方法评估车架结构的强度,并基于有限元分析在现有的车架结构的基础上局部改进优化,以提高应力分布,降低车架
介绍内部EGR在增压柴油机的上应用，供大家探讨、研究，如有不当之处，请见谅。
介绍了防爆车辆的柴油机启动特点,研究了柴油机的各种启动方式的优缺点,探讨了柴油机气动马达的启动原理,并介绍了该防爆车辆柴油机启动系统中使用的气马达和主启动阀的结构和设计,为防爆车辆的柴油机启动系统的使
针对某型矿用防爆柴油机存在动力性差、排放高等问题,用流体仿真分析软件对该防爆柴油机进气歧管的进气流道和水套结构建立了仿真模型,并按模型进行计算仿真得出其压力场和流线,对进气歧管进行了优化改进;最后对进
电路设计方案
为了研究防爆柴油机废气处理箱的结构对尾气冷却效果的影响,建立未加装挡板和加装挡板的2种不同结构的废气处理箱的二维内部两相流模型;采用Fluent软件对这2种模型进行数值模拟,研究他们的降温性能和压力损
大型中速柴油机横向异常振动的诊断实践，刘代宏，，介绍了引起大型中速柴油机横向异常振动的一个主要原因，据此提出诊断方案并进行不解体检测和分析，解体测量验证了检测结果，表明
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