运用弹性薄板弯曲理论、有限差分法对全煤巷道围岩结构变形破坏机理进行了分析,并建立反映全煤巷道围岩基本特征的力学模型。分析了确定全煤巷道棚架支护拆卸长度的理论依据及不同开挖顺序造成的围岩应力场分布变化特征,以确定其理论拆卸长度及开挖顺序。研究结果表明:依据弹性力学薄板弯曲理论可以确定理论拆卸长度公式,全煤巷道开挖顺序确定为第一步开挖顶板煤层,第二步开挖两帮煤层为最优施工方案。研究结果可以给同类条件下全煤巷道支护拆卸长度及开挖顺序的确定提供参考。