这项研究的目的是研究螺旋角对斜齿轮负载能力的影响，包括弯曲和接触负载能力。 在模拟过程中，相对于恒定压力角计算横向接触率。 通过改变螺旋角，可以计算和模拟重叠接触率和总接触率。 相对于螺旋角，计算并模拟了斜齿轮的弯曲应力和接触应力。 使用SOLIDWORKS软件获得了小齿轮的实体（CAD）建模。 比较分析得出的结果和有限元方法的结果。 观察到增加螺旋角导致斜齿轮的接触比增加。 此外，增加接触比可减小斜齿轮的弯曲应力和接触应力。 然而，在恒定的横向接触比的情况下，可以根据螺旋角来改善总接触比。 结论是，较大的螺旋角会增加斜齿轮的弯曲度和接触载荷的承受能力。