为了弄清阻力系数和残余阻力系数的主要影响因素，为优化渤海油田Z油田聚合物驱方案提供依据，通过模拟实际油藏特征参数和油层间距来制作人工岩心。注入井的数量。 考虑的主要参数包括储层渗透率，聚合物溶液浓度和聚合物注入速率。 考虑了所有主要参数，进行了聚合物驱的岩心实验。 结果表明，电阻系数和残余电阻系数随堆芯磁导率的增加而减小。 电阻系数和残余电阻系数随着聚合物溶液浓度的增加而增加。 低渗透岩心的位移压力增量高于中高渗透岩心的位移压力。 电阻系数随着位移速度的增加而增加，高磁导率岩心的增加率高于低磁导率岩心。 位移速度对残余电阻系数影响很小。 实验结果可有效指导海上油田聚合物驱方案的制定，并针对不同