为有效解决14218工作面运输巷顶板易冒顶的问题,针对巷道的地质条件和变形特征,对顶板的稳定性控制技术进行分析,提出长锚杆+长短锚索的支护技术,结合巷道的实际情况设计支护方案,并进行矿压监测。结果表明,层状顶板多层次支护技术实施后,顶板最大下沉量为70 mm,两帮最大移近量为160 mm,有效的控制了巷道冒顶现象的出现,保证了围岩的稳定。