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针对多电池的均衡问题,提出并实现了基于开关电容系统的均衡电路模块化设计,与常规设计方法进行实验对比,结果表明了模块化均衡电路均衡时间大大缩短,均衡性能更佳。
针对目前救生舱抗爆影响因素与质量增加的定量关系不明确等问题，基于实际某型号舱体，采用有限元计算方法研究了结构形式改变、外蒙皮加厚、加强筋加厚、法兰加厚因素下不同截面救生舱抗爆性能的提升情况；并对不同因
日前,由河南中平能化集团机械制造有限公司自行研究设计制造的"矿用可移动式救生舱"首个样舱制造完成。这座"矿用可移动式救生舱"是矿山井下的救生装置,主要用于发生矿
针对基于安时计量法的矿用可移动救生舱蓄电池荷电状态SOC估计在环境温度或放电电流波动较大的情况下精度较低的问题,提出了一种基于扩展卡尔曼滤波法的矿用可移动救生舱蓄电池SOC估计方法。该方法在安时计量法
分析了传统煤矿安全监控系统存在的问题,探讨了物联网环境下的煤矿安全监控系统的结构、性能、工作原理、分层架构及关键技术,并详细阐述了系统主要部件的变化及逻辑分站的概念和意义,指出要真正实现煤矿安全监控系
设计了一种矿井环境指标移动监控预警平台,通过多种环境传感器收集不同的数据,经过系统对环境数据的整理、分析等一系列计算,将发现的安全隐患及时发至移动客户端,实现了在统一的系统平台上对环境指标的综合评价和
介绍了煤矿井下救生带式安全监测和救援系统的组成、系统主要功能、系统主要设备的特殊设计与安装。制作了系统样机,研发了系统软件,经实验室测试和现场试验表明,该方案能够提高矿井生产的安全性,为救援指挥辅助决
一 概述 1 二 总体方案设计 3 三 详细设计 7 四 程序的调试与运行结果说明 22 五 课程设计总结 25 参考文献 26
针对救生舱强度考核爆炸试验流程复杂、结果难校核、成本较高的问题,提出一种有限元模拟方法,通过安标国家矿用产品安全标志中心指定的AUTODYN和LS-DYNA两款软件模拟井下瓦斯煤尘爆炸在巷道中产生的流
为了提高救生舱壳体的隔热能力并尽可能降低救生舱降温系统的能耗,运用数值分析的方法,分别选择了直接、间接2种内外层壳体连接方式进行计算,并与内外层无连接时的传热情况进行比较,对系统在恒温载荷作用下的传热
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