暂无评论
针对煤矿巷道支护支架液压缸位置高精度控制和节能的需求,基于负载敏感原理设计了一种巷道支护支架液压缸位置闭环控制系统。分析了系统工作原理,建立了系统数学模型,利用AMESim软件搭建了系统仿真模型。仿真
针对目前液压缸设计计算过程重复繁琐的问题,提出了一种Creo二次开发实现液压缸参数化设计的方法。通过液压缸设计需求分析,确定设计流程,利用Creo提供的VB API接口,开发了基于Creo的液压缸参数
液压缸 的结构(缸体组件,活塞)设计 和 计算公式
液压缸的装配图与零件图要下的速度了不过我是从别地下的哈哈大家互相帮助
给出了采煤机阀控液压缸PID调高系统的工作原理,基于AMESIM建立了系统仿真模型,在调高目标值为定值和阶段变化情况下,利用遗传算法分别进行了PID参数优化并获得了三组优化值,优化结果表明:在目标值为
设计规范书中详细介绍了消防车登高平台液压缸的设计要求、原理和结构等内容。液压缸作为消防车登高平台的重要组成部分,其设计必须符合相关标准和要求,保证消防车登高平台的安全性和稳定性。在设计过程中,需要考虑
介绍了液压支架立柱液压系统的结构组成与工作原理。用AMESim软件建立了立柱液压系统的仿真模型,对支架升降柱过程仿真结果进行分析,验证了仿真模型的正确性。并仿真了立柱内泄漏和泵站额定流量的大小对升降柱
基于AMEsim仿真与现场实测数据相结合,对某型液压支架的降移升速度进行计算与动态仿真。分析了不同类型、不同流量等级液压元件对液压支架"降、移、升"速度的影响。提出了提高液压支架移
液压缸密封圈的安装,必须设计制做专用刀具对其进行加工,达到光滑过渡的目的.
在建立液压支架虚拟样机模型的基础上,对液压支架进行了振动分析,绘制了系统的模态图,顶梁、前梁和立柱的垂直加速度响应曲线图并进行了分析比较,结果表明该方法可行,为液压支架的动态分析提供了新的途径,具有一
暂无评论