非开挖铺管阻力新计算模型及减阻措施

减阻对于船舶运输有重要意义。采用超快激光在6061铝合金表面制备多种形状的微纳沟槽结构,研究了飞秒激光制备微纳结构工艺以及微U形沟槽结构表面的减阻性和耐蚀性。研究结果表明:调控超快激光加工参数与扫描路

为了更好地研究不同船舶艏部型线类型对船舶阻力性能的影响,基于某一艏部形式的船模开展阻力试验和计算流体力学(CFD)数值计算研究;然后在该种船艏形式的基础上对船模艏部型线进行优化改进,另外设计出2种不同

常用的贴片排阻封装及规格,画PCB用的着.

贴片排阻选型及封装以及封装的尺寸排阻的PCB封装的尺寸都已经详细标注。

为研究工作面通风阻力测定结果的可靠程度,提出用百米风阻来判断测定结果的误差大小。利用断面单元法对2个矿的工作面通风阻力进行了现场测定,得到百米风阻后反推出各点风量,结果表明:1#矿井第1次测定各点的百

采用气压计基点测定法按标准要求在主要路线上布置了28个测点对永兴煤矿通风系统进行阻力测定,主要路线全长4 330.50 m,矿井通风总阻力为1 854.48 Pa,其中进风段阻力为473.51 Pa,

基于气压计基点测定法,介绍了海天煤业通风阻力测定的方案布置和计算理论依据。通过对现场测定数据的计算和分析,结果表明:进风段、用风段、回风段的通风阻力占总阻力的比例分别为16.4%、39.1%、44.5

带阻晶体管就是在晶体管内部包含有一个或数个电阻的晶体管,其外形与普通塑封晶体管没有什么区别,典型产品外形,如图a所示。它的符号如图b所示。 图:带阻晶体管外形与符号

新的互联网计算模型-云计算，刘敏，陈金鹰，对正在兴起的计算模型-云计算进行了介绍，通过对云计算技术进行的综合研究，介绍了云计算的起源，基本概念，基本原理和技术体系��

3D模型减面优化软件，种子文件，用迅雷等下载。