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当多条软岩巷道掘进时,掘进扰动影响较大。针对巷道在不同水平距离条件下,以山西三聚盛煤矿一采区三条上山巷道为工程背景,采用数值模拟和现场实测等手段对其进行了研究。结果表明:巷道水平距离的增加能够显著削弱
软岩巷道支护的研究,芮波,杨依岩,近年来锚杆支护技术快速发展,在煤矿巷道围岩控制中的应用也越来越广泛,尤其是在澳英等锚杆支护技术先进国家,我国也在研究推广
采用相似材料模拟方法,建立巨厚岩浆岩下煤层开采模型,研究了巨厚覆岩下离层空间和涌水通道的形成过程及发育规律。研究表明:高位巨厚覆岩底部离层空间位于弯曲带、离层空间附近岩层富水性强、充足离层发育时间是形
针对屯留矿+400 m水平南翼总回风巷出现严重的顶沉、帮缩及底鼓等大变形现象,采用地质调研、现场实测、室内力学实验及数值模拟相结合的方法,对巷道的变形破坏机制和控制对策进行了研究。针对性地提出了深浅孔
为了探究深井高地应力软岩条件下沿空留巷煤帮控制技术,以朱集矿11111工作面轨道巷为研究对象,采用数值模拟和帮部应力实测的方法对留巷过程中煤帮破坏形式、应力状态、弹塑性分布情况等进行研究。对预测破坏严
新上海一矿北翼轨道大巷为软岩巷道,掘进断面较大,原采用"锚网喷+锚索+29U型钢支架+复喷"支护,一次支护为锚网喷+锚索。一次支护15d后,巷道即出现顶板下沉及底鼓现象。后来通过不
利用MTS电液伺服岩石试验系统对煤岩试件进行了饱水与自然两种状态下的单轴压缩与拉伸试验,结果发现,与自然状态煤样相比,饱水煤样单轴抗压强度降低了26.71%,弹性模量降低26.85%,轴向应变增大,普
为解决极近距离煤层群回采巷道顶板及两帮破坏变形量大和顶板安全问题,采用理论分析、数值模拟和现场实测等方法,分析了高家庄矿中厚煤层工作面回采巷道围岩破坏特征,研究了顶板岩层破坏机制,并对顶板支护参数进行
在开采近水平煤层时,常将回采工作面直接布置在开拓巷道两侧,随着两侧工作面逐步回采,开拓巷道将处于孤岛煤柱内。工作面回采期间,工作面两侧煤柱及前方将产生支承压力,工作面停采后,位于孤岛煤柱内的巷道将长期
为提高巷道单进水平及施工质量,通过对宜兴煤业辅助轨道巷岩巷综掘施工工艺的改进与实践,在岩巷中通过改进支护方案、运输系统,实行技术创新,可以实现平行作业,达到岩石巷道在掘、支、运3条主线上的平衡,提高掘
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