某带式输送机的减速机齿轮轴发生早期断裂事故,通过对该轴的显微组织、布氏硬度、强度校验、宏观断口及力学性能进行详细分析,结果表明:减速机轴在使用过程中存在扭转应力和旋转弯曲应力,其断裂属于高周疲劳断裂;裂纹位于轴的表面,同心度超差和重载荷启动是形成裂纹源的主要原因。