在分析装载车通用铲斗作业装置受力状况的基础上,选择摇臂作为关键件。对摇臂受力状态进行简化处理及受力分析;基于ANSYS软件,对摇臂进行静力学和疲劳可靠性分析。结果表明,摇臂不同部位安全系数分布不均,整体可靠性低。指出了构件的易损部位,并在此基础上提出改进措施。这对提高构件的可靠度及新零件的设计有一定的参考意义。