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刮板输送机的动态特性影响输送机的使用寿命和生产效益。针对动态特性的研究方法有很多,不同的研究方法有不同的适用范围和局限性,其中有限元法是当前应用最广的一种。
淮沪煤电丁集矿使用的SGZ900/1050型刮板输送机,在地面车间利用行车张紧链条,或在井下采用单体液压支柱张紧,都存在较大的安全隐患。专用紧链装置可以确保安装及使用过程中紧链安全。
刮板输送机动力部及其它关键零部件均安装了传感器,这些传感器能够采集大量煤矿生产现场的数据。如何利用这些数据更好地为客户提供维修服务,成为提升客户体验的关键。在这一过程中,传感器数据不仅能为维修服务提供
连采机刮板输送机在工作时,需要水平上下来回摆动,导致刮板链的长度随之改变,需要用张紧机构进行长度补偿,通过对张紧过程的分析研究,利用液压原理及力学原理,设计出油缸与弹簧组合式张紧机构。
对链轮尺寸参数进行设计,绘制出链轮的二维图,利用UG NX6.0对链轮进行造型设计,分别设计边链轮模型、中间链轮模型,最后利用UG装配建模的功能,将边链轮和中间链轮装配成链轮体,成功应用在SGZ764
针对刮板输送机在轻载、空载运行时整机效率低、驱动电动机效率低、供电线路功率因数低等问题,研制了刮板输送机用变频器;开发了刮板输送机在运行过程中根据负载变化在线变频调速的控制策略及技术;分析了运行中节能
为研究某型号刮板输送机轨座在外力作用下的受力情况,应用三维建模软件Solid Works对轨座进行三维实体建模,通过有限元分析软件ANSYS模拟轨座在受到采煤机作用下的应力分布与变形分布情况,分析结果
中部槽作为刮板输送机的主要部件,其强度、刚度、耐磨损能力对输送机正常运行影响较大。对中部槽进行结构分析,比较不同结构形式下的中部槽性能。对中部槽工作时推移阻力进行计算,根据计算结果优化中部槽设计。选择
传统的刮板输送机通道防逆风装置由手动或滑轮连杆传动进行操作,存在关闭不及时、传动件易损坏等问题。根据《矿井通风与安全》、《防治煤与瓦斯突出技术》等相关技术资料,提出了利用重力和事故冲击波作用的全自动防
合适的张紧装置可以缓冲刮板输送机中物料对机构的冲击。介绍了一种带弹簧缓冲的张紧装置,重点分析了张紧装置中缓冲弹簧的设计原理,对于改进张紧装置提供了准确而可靠的理论依据。
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