岩体裂隙对锚杆荷载传递机理的影响模拟研究

基于羊渠河矿区的地应力分布和各岩层的岩石力学性质,针对52回风上山,提出了新的高强高预紧力锚杆深部支护设计方案,通过数值模拟对比了新旧支护方案的支护效果。研究结果可为羊渠河矿区深部支护提供科学合理方案

根据煤矿锚杆的结构和受力特点,建立锚杆横向振动的力学简化模型,分析得到锚杆固有频率、长度和预紧力等参量间的相互关系;并针对锚杆的实际工作环境,建立锚杆支护系统动力分析的数值计算模型,应用ANSYS软件

针对井下巷道围岩表面不平整,锚杆尾部受拉、扭、弯组合应力而发生破断的现象,采用理论分析和数值模拟的方法,研究了不同球形垫圈对锚杆尾部受力的影响,分析了托盘与球形垫圈之间夹角θ、摩擦系数μ对锚杆尾部受力

给出了锚杆杆体与托盘允许夹角计算公式,指出回采巷道巷帮顶角锚杆的失效是3种原因共同作用造成的,即受到偏心载荷,加之锚杆随巷帮变形不协调导致受载增大,锚尾处受钢带或托盘挤压受损。提出改变巷道支护设计方案

针对各种高应力巷道锚杆破断导致的支护失效难题,采用理论分析、数值计算、现场试验等手段,分析了巷道围岩变形的组成与锚杆破断形态,研究了不连续变形的垫衬效应及其与锚杆脆塑性破断过程的内在联系。认为垫衬效应

从腐蚀-荷载耦合试验所得试样裂纹反向推导,结合理论力学裂纹扩展理论,分析裂纹类型,计算得出应力强度因子,以"试验-计算-验证-应用"的新型研究方法进行裂纹尺寸研究工作。最终的试验结

为了研究岩体的裂隙损伤及注浆加固恢复效应,基于损伤力学理论,引入损伤变量,构建综合岩体损伤和超声波测速定量评价裂隙岩体注浆加固效果的方法。通过室内试验模拟岩体裂隙损伤及注浆加固过程,应用超声波检测技术

在不考虑原岩应力的条件下,通过有限差分数值模拟软件FLAC3D,对软硬岩层不同组合条件下锚杆预应力场分布规律进行数值模拟研究。结果表明,在软岩和硬岩中,较高的连续压应力分布范围基本一致,但锚杆产生的压

为了研究分析采空区裂隙岩体应力恢复的时空特征,本文在分析采空区垮落破碎岩体的应力应变特征的基础上,根据采动裂隙岩体平均体积碎胀系数随高度变化满足对数函数的衰减规律,建立了地下煤层开采采空空间演化模型。

通过对白云鄂博西矿的现场试验研究,分析了节理裂隙对爆破效果的影响,并提出了有效改善节理裂隙岩体爆破质量的措施,该方法降低了爆破的大块率、减少了根底,降低了爆破成本。