为解决西沟煤矿二采区轨道上山巷道难支护的问题,通过围岩地质力学参数测试的方法分析得出其处于复杂构造应力区、围岩具有流变性等特点。据此提出采取全长预应力锚固强力锚杆(索)组合支护方式来加固巷道围岩,并实施井下工业性试验与矿压观测。试验结果表明:锚杆初始预紧力在40~80k N之间,锚杆最大受力为230k N;锚索预紧力设计为200k N基本合理,能够减轻巷道围岩离层和破坏,大大减少锚索的长度和用量;两帮最大位移量为90mm,巷道两帮移近量同原支护方式相比降低了80%左右;有利于提高巷道单进水平,验证了该支护系统的科学性、合理性。