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本文分析了高强度高预应力锚杆支护技术在苏海图煤矿三下山155盘区15#煤层松软破碎围岩掘进支护中的适应性,提出了松软破碎围岩巷道掘进时的控制技术,提高了掘进效率和巷道支护效果,对提升回采推进速度有重要
矿井随着采深的不断增加,瓦斯涌出量急剧增加,威胁矿井安全,通过采取在两个工作面之间共用瓦斯尾巷的方法解决这一问题,在两个工作面采动的影响下瓦斯尾巷的支护变得更加困难。本文通过利用FLAC3D软件模拟瓦
文家坡矿1~#辅运石门是煤矿的重要运输通道,现场监测表明巷道顶板与两帮围岩变形小,两帮锚杆受力较小,巷道局部有轻微底鼓,巷道处于"强顶-强帮-弱底"状态。通过现场监测、松动圈测试以
针对五凤煤矿原回采巷道断面形状及支护方式方面的不合理因素,分析了巷道变形破坏的机理。在此基础上,采用高预应力锚梁网、索联合支护,合理设计锚杆(索)间排距、安装角及预应力大小,对巷道断面及支护进行重新设
为解决常村煤矿回采巷道掘进速度慢、锚杆易断裂、支护困难的问题,提出采用让压锚杆支护技术,根据现场实际情况,设计出了可变形让压锚杆支护系统参数与让压结构,现场应用效果表明:锚杆杆体受力状况良好,实现了安
某矿150109运输平巷围岩煤质松软,煤壁极易片帮,巷道成型较差,顶板比较破碎,给顶板支护带来很大困难。为此利用地质力学测试及钻孔窥视的方法来了解顶板的基本形态,采用动态信息支护设计法对该巷道的支护参
介绍了CMM2-18型液压锚杆钻车的特点及其在成庄矿Ⅲ53083巷道临时支护中的应用效果。
由于断层内岩体具有松散软弱的特点,以某矿断层内巷道为工程背景,在原支护方案的基础上,采用数值模拟与现场试验相结合的方法对巷道注浆锚杆间距进行优化。利用数值模拟软件FLAC2D通过建立数值计算模型,对比
巷道锚杆支护是岩土与结构耦合的工程问题,与地应力、围岩力学性质、锚杆支护结构等因素有关。使用ANSYS有限元数值模拟软件,开发出三维采准巷道锚杆支护辅助设计系统,对煤巷锚杆的支护作用机理进行了分析计算
在岩巷架棚过急倾斜煤层施工时,采用管缝式锚杆作为超前支护能最大限度保证顶部煤体的完整性。根据悬臂理论,悬臂截面为悬挑长度的1/5,在施工时所揭露的煤层厚约5 m,选用1.5 m的管缝式锚杆使其打入煤体
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