城市交通流具有复杂的非线性动态特性, 在交通控制中难以对其进行精确的数学建模; 同时, 以天为周期, 宏观交通流又呈现出明显的周期性特征. 鉴于此, 提出一种基于迭代学习的城市区域交通信号控制策略,
鉴于异构数据语义的广泛性和复杂性,提出一种从应用领域出发,以需求来驱动构建语义模型的方法,并实现了语义模型应用框架。应用表明该方法可以有效地构建语义模型,随着语义模型的逐步完善,它可以更好地服务当前的
在智能交通系统中要求交通标志识别具有良好的鲁棒性、实时性,并且实际交通环境中可能因路标模糊、光照强弱、尺度大小、复杂背景等因素的问题,导致交通标志识别准确率很低。针对上述问题,提出了利用深度学习方法设
本文通过LTE网络信令数据、MR数据、工参数据、经分数据等多维数据源关联分析,充分挖掘了数据价值, 建立了价值评估体系,从经济价值和社会价值两个层面对网络发展情况进行多维度评估和分析,实现了高价 值区
城市中水监控系统设计实现和GIS系统应用,贾珂,,本文以中水管网监控与资源管理系统为例,探讨了基于GPRS网络无线监控系统开发的全过程。利用GIS(地理信息系统)设计实现了空间定��
基于卷积神经网络的城市交通路况预测,陈钊铭,李仕杰,近年来,智能交通控制与诱导问题已成为一项热门研究课题,实时准确地对城市道路交通路况进行预测是实现智能交通控制与诱导的关键
针对目前还没有一个较为完善的攻防博弈知识库的情况,对基于本体的博弈知识库的构建方法进行了研究。首先对网络攻防博弈过程中所需要的博弈知识进行分析梳理,描述出知识库的体系结构;然后提出了一种网络攻防博弈知
Arcgis提供了NetworkAnalyst扩展模块和GeometricNetwork Analyst扩展模块,分别对应着AE中的ESRI.ArcGIS.NetworkAnalyst.dll和ESR
基于MapX控基于MapX控件开发的GIS的交通网络处理软件代码件开发的GIS的交通网络处理软件基于MapX控件开发的GIS的交通网络处理软件代码代码
为缓解城市交通拥堵,提高道路利用率,提出一种新的简单实用的城市交通多线路协调优化控制模型及时空相位演化方法,并给出了改进的遗传优化算法。通过仿真系统的开发,实现了城市交通的多线路优化控制仿真并获得了满