煤直接液化柴油产品特性研究

从产品组成方面阐述了煤直接液化油品与石油基油品的差异，指出煤直接液化油品主要以环烷烃为主，是非常理想的环烷基基础油，从而决定了其在特殊领域的应用潜力。煤直接液化油品具备高密度、高热容、高热安定性、高热

以杨村煤为例,在490℃和2倍四氢萘溶剂的条件下,反应仅5 min煤直接液化总转化率就达到84.47%,表明煤在直接液化的过程中具有初始高反应活性的特点。在纯氢气气氛下随着初始压力从1.5 MPa增大

通过对比实验,对煤直接液化柴油的储存安定性进行了考察,结果表明,经过加氢改质的煤直接液化柴油有很好的储存安定性,其氧化安定性(总不溶物)、色度、10%蒸余物残炭在储存6个月后仍远小于国家《轻柴油》标准

研究了煤液化柴油掺混甲醇形成的混合燃料对柴油机性能、燃烧和排放的影响;分析了混合燃料的密度、运动黏度和表面张力随温度和甲醇掺混比的变化规律,并计算了不同甲醇掺混比下混合燃料的十六烷值和低热值;通过柴油

为获得新疆东疆地区丰富煤炭资源合理高效利用的途径，分析了新疆淖毛湖煤的煤质特点，进行了新疆淖毛湖煤直接加氢液化特性的研究。以新疆淖毛湖煤和四氢萘为原料，在2 L高压釜中进行加氢液化试验，考察了反应温度

在30mL油品加氢实验装置上,进行煤直接液化全馏分油中重质油(>320℃)加氢实验,考察反应温度、压力和体积空速变化对加氢生成油物性的影响.结果表明,油品的脱硫率和脱氮率与反应温度和反应压力成正

利用高压反应釜,采取程序控制升温的方法,以义马煤为原料,循环油为溶剂,Fe2O3为催化剂和S为助催化剂,在不同反应时间、温度和初始氢压下,测定了义马煤直接液化效果的影响因素.结果表明,随着温度升高,转

从热解特性、热解机理两方面对煤直接液化残渣热解研究现状进行介绍与分析。总结出煤直接液化残渣的最佳热解温度区间及残渣各组分与煤单独热解时均具有抑制挥发分析出的趋势。基于煤直接液化残渣的热解历程,认为直接

以神华煤直接液化残渣和神华煤为原料,选用萘磺酸盐系添加剂,在内径为600mm的棒磨机中试装置上,进行了液化残渣和煤湿法制浆实验,考察了液化残渣、煤单独及混合制浆的成浆性能。结果表明:液化残渣与煤相比,

在20L爆炸球中,通过化学点火,在不同喷雾压力条件下对比煤基柴油与-10号军用柴油和-35号军用柴油云雾的燃爆特性.采用液体燃料持续燃烧性能测定仪测试燃料的燃烧性能,分析不同温度下燃料的燃烧情况.结果