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分析了影响我国防爆无轨胶轮车企业产品造型设计能力的因素和目前我国防爆无轨胶轮车产品在产品造型设计方面存在的问题和不足,初步探讨了防爆无轨胶轮车在造型设计和驾驶室人机工程学以及色彩运用等方面应遵循的原则
本文主要介绍了传统的轨道运输和新式的无轨运输的优缺点对比,比较详细地介绍了支架搬运车的几种不同类型及其使用方法,总结了防爆无轨胶轮车在现代化矿井中应用的发展前景。
电动防爆无轨胶轮运输车在煤矿井下推广的主要制约因素在于续航里程短、整车重量大、现有电池水平难以突破,在这种情况下驱动电机参数的设计与优化水平对于提升续航里程非常关键。针对电动防爆运输车的电机参数设计,
总结了柴油机常见的一些故障现象及分析处理情况,并附加柴油机相关名词。
对防爆胶轮车气动系统的组成及工作原理进行了分析,详细阐述了气动系统中气马达参数的匹配及储气罐容积的计算,并对某型防爆柴油机进行了启动性能试验,试验表明,所用防爆柴油机匹配的气马达和储气罐满足防爆胶轮车
针对煤矿井下防爆无轨胶轮车的设计及使用环境,分析了其火灾特点与主要成因,并从火灾发生的三要素(助燃剂、可燃物、引火源)出发,得出了无轨胶轮车表面的油污煤泥积聚、布置混乱的胶管电缆是火灾的主要可燃物,发
无轨胶轮车可以在爆炸气体环境中运行,是煤矿辅助运输中先进系统之一。纯电动无轨胶轮车无尾气污染,噪声小,节能效果好,非常适合于井下封闭环境作业。防爆开关磁阻电机系统(SRD)结构简单可靠、恒功率范围宽、
作为辅助运输的重要设备无轨胶轮车在煤矿的生产中起到了很重要的作用。为了提升煤矿辅助运输设备的性能,结合了煤矿的生产现状与无轨胶轮车主驱动电动机的特点,设计了防爆开关磁阻电动机系统SRD,经过实验室的测
由于防爆柴油机进行了防爆改装,致使原发动机出厂设置的参数不一定是防爆后最优化的参数。为得到LR6108柴油机防爆改装后最优化的性能参数,通过对原机的喷油提前角、进气压力等主要参数进行调整,并在台架上试
低散热内燃机传热研究,机械专业,毕业设计资料
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