根据煤锚杆锚索联合支护技术的优越性,对河林矿V7 7-2工作面运输巷道锚杆锚索联合支护技术进行了探究。为了确保河林矿V7 7-2工作面运输巷道锚杆锚索联合支护设计的可靠性,通过运用FLAC3D程序对其进行了模拟分析,得出河林矿回风巷道煤围岩垂直位移最大为95.043 mm,所受应力垂直最大为2.1711 MPa,支护效果较好,结果表明河林矿V7 7-2工作面运输巷道锚杆锚索联合支护方法的可行性,可以进行下一步工程实践。