主要以钻削式采煤机钻削机构为例,应用ANSYS软件和ADAMS软件,构建刚柔耦合的系统动力学模型并对钻杆进行柔化,通过对钻削机构的受迫振动分析,得到螺旋钻头的振动及受力情况,为进一步优化采煤机钻削机构
本文首先对这种新型天线的工作原理作一个简单的介绍,然后阐述设计过程中的几个关键技术,最后还通过给出实测的数据来说明该天线的各项性能指标。
利用Engineer软件对螺旋输送机螺旋体进行有限元分析,计算螺旋体强度、刚度以及承受外界荷载后建立有限元模型,并施加外部荷载计算结构受力特点,改变螺旋体尺寸得出不同计算结果,在此基础上对螺旋体进行优
在采煤机的设计过程中,为了满足不同客户采高的要求,就要组合不同的采煤机部件,如牵引部、摇臂和调高油缸。根据采煤机的工作原理,分析它们之间的影响参数,建立相应的数学模型,编制出程序,有助于采煤机配套工作
为准确获取采煤机的运行状态参数,提出了一种采煤机无线监测系统的设计方案。该系统在采煤机机身的指定部位安装具有特定功能的无线传感器节点,用于采集采煤机的工作信号,该信号由DSP处理后,通过无线MESH网
调高油缸作为采煤机的辅助液压系统的执行元件,对采煤机的高效工作有着重要作用。本文以MG1000/2590-GWD系列采煤机为例,分析了调高油缸设计的基本原则,并对其基本参数进行了合理计算,为同类型下采
以MG250/600-WD型交流电牵引采煤机为例,对该采煤机的调高油缸进行受力分析,计算出油缸所承受力的大小,再对油缸进行选型和校核计算,最终确定最优方案。该方案计算通过井下实际使用,证明了改进设计后
装运机构是连续采煤机的重要组成部分,其性能好坏直接影响整机的生产效率,主要从连续采煤机装运机构的设计要点、传动系统的工作原理和生产能力计算等方面进行了讨论,从而为同类机型装运机构的设计提供了参考。
针对现有采煤机液压系统稳定性不足的问题,描述了采煤机液压系统的常见故障现象,从原理上分析了故障发生的原因,提出要提高液压系统稳定性需要解决的问题和改进方法,并制定了改进方案,对采煤机液压系统性能的提高
首先给出了煤泥清挖机的新型结构,集料槽内布置对称集料螺旋,集料槽中间安装输送螺旋,采用了集料与输送配套的连续输送方式,效率高、适应性强。利用ANSYS软件对螺旋集料轴进行了有限元分析,给出了2种不同叶