随着科学技术的不断发展和在各行业领域的广泛应用,越来越多的证据证明,某一行业或更广泛领域内技术标准的统一越来越重要,并成为制约或促进行业技术发展的一个极为重要的因素。在铁路系统中也存在同样的问题,如果
模糊控制器是一种近年来发展起来的新型控制器,其优点是不要求掌握受控对象的精确的数学模型,而根据人工控制规则组织控制决策表,然后控制受控对象,将模糊控制和PID控制结合起来,扬长避短,既具有模糊控制灵活
MATLAB 模糊控制系统 课程设计
现场总线系统是自动控制系统发展的一种趋势。然而,当前还存在着大量基于各种非现场总线标准的设备,将这些设备全部更新成基于现场总线的设备几乎是不可能或不现实的。因此,开发现有设备到现场总线的接口转换设备,
摘要:为了克服热惯性和高温散热较快的影响,基于模糊控制算法,以单片机为基础设计了一套恒温控制系统,并介绍了硬件组成结构和软件控制方案。实验表明,该系统实现了温度的精确测量和控制,其中静态误差小于0.2
1 引言 PROFIBUS,是一种国际化。开放式。不依赖于设备生产商的现场总线标准。PROFIBUS传送速度可在 9.6kbaud~12Mbaud范围内选择且当总线系统启动时,所有连接到总线上的装
精敏-制袋机/封切机控制器,人机界面控制器一体机,工业级高精度,抗干扰,稳定可靠,可在线设置参数。精敏(JMDM)封切机控制系统采用JMDM-2011工业控制器,实现了高精度、高速的定位、定时和速度控
DSP控制器及其在运动控制系统中的应用 清华大学出版社
本文结合电加热炉的控制特性,分析了传统PID算法控制器和模糊逻辑控制器的优缺点,并根据智能控制理论的前沿研究,选择了模糊PID复合控制(Fuzzy-PID)来实现对电加热炉这一数学模型为双输入双输出系
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