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针对现有斜巷人车的运输安全问题,设计了一种新型斜巷人车液压抱轨制动系统。该系统采用高精度阀进行速度检测、放大并选择,进而驱动制动器实现制动;通过自动测速装置同步缸自主抱轨制动,制动精度高,能够有效提高
针对某矿用梭车制动系统,通过对其电机制动和机械制动的各自特点进行分析计算,制定复合控制系统结构,采用合理的控制策略,充分利用变频调速系统的回馈制动能力,使电气制动与机械制动良好匹配,达到提高制动能力及
阐述了轻型防爆胶轮车气顶液制动系统的原理及发展过程,对单管路制动系统及双管路制动系统进行了分析比较。对如何正确使用制动液提出了要求。
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基于VC、MATLAB的汽车制动性能仿真，李方媛，姜坤，本文主要介绍了利用VC++、Matlab等软件对汽车的制动性能进行仿真研究。汽车的制动性能好坏直接决定汽车的安全性，在一定程度上它将�
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