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为了研究大连地铁车站基坑变形特征以及基坑变形与开挖深度的关系,采用统计分析、数值拟合相结合的方法,通过对基坑实测数据的分析,结果表明:大连地区基坑墙后地表沉降最大值约为基坑深度的0.154%,基坑围护
基坑监测与信息化施工在徐州某深基坑工程中的应用,王静,,本文以徐州某深基坑工程现场监测为例,阐述了在深基坑施工过程中基坑监测与信息化施工的必要性和重要性,提出了基坑监测与信息化
针对工程实例中钢管桩变形问题,基于库伦理论,在考虑施工周边环境对基坑支护稳定性的影响情况下,采用等值梁法,建立了钢管桩的简易悬臂梁模型,运用结构力学原理计算出锚索所受力,与设计值进行比较,对深基坑支护
拉森钢板桩在深基坑围护工程中的应用,李磊磊,,本文结合厦门世茂海峡大厦深基坑工程围护结构体系,详细介绍了项目深基坑的设计及施工情况,以及拉森钢板桩在沿海复杂地质情况下
桩锚联合支护在深基坑工程中的应用,胡巍,湛铠瑜,结合北京中冠大厦深基坑工程实例,对桩锚联合支护进行了详细设计,并利用FLAC3D数值模拟软件对其支护效果进行了研究,最后对位移的
信息化施工是应用于深基坑工程中的一项重要技术。该文阐述了深基坑工程中信息化施工的重要性以及实现过程,并对信息化施工的发展进行了一些预测。
以南京软土地区的某一超大型深基坑围护为例,首先介绍了基坑围护方案的选择,其次采用不同的土体参数对基坑典型断面进行计算,计算结果表明不同的土体参数对基坑安全性及围护方案经济性的影响巨大,设计人员应根据现
深基坑支护技术优化在实际工程中的应用,张万臣,,大中型深基坑支护设计及施工技术已经日益成熟,但结合设计理论,综合分析所在地区的工程实践,考虑时空效应规律,采用先进的施工
深基坑施工降水引起地表变形的数值模拟预测,于庆磊,唐春安,深基坑施工过程中,由于工程降水引起的地基土和地面的变形是影响工程安全性的重要因素。本文根据沈阳地铁一号线详勘报告提供的数
微型桩在深基坑支护中的分析研究,刘涛,陈伟,在现有的工程实践基础上,分析了微型桩在深基坑支护中的加固机理,并对其中的加强体作了详细的介绍,通过一深基坑支护工程的应用
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