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本文为双向自增力鼓式制动器,使用CATIA建模得到。本文是笔者在汽车设计课程设计中所搭建的模型。
用VHDL语言来进行编程在EDA试验箱来实现实验效果
本设计师基于FPGA的数字密码锁的设计,包括VHDL语言,硬件电路及仿真
再生制动能够实现能量的回收利用,是电动汽车重要的工作模式之一.现有的制动力分配方案对蓄电池和电机的限制因素考虑不够充分,能量回收效率和制动效能较低.对此,提出一种基于信息融合架构下的新型再生制动控制策
基于65 nm技术的新型CMOS SRAM电压锁存读出放大器设计
为解决矿井建设期间斜井人员上下井的安全问题,研究采用了一套新型斜井人车安全运输系统:选用2JK—3.0/30型提升机,铺设SMJ-140型异形轨轨道,牵引900/165-K140型新型斜井人员运输车辆
数字密码锁设计原理本文的电子密码锁利用数字逻辑电路,实现对门的电子控制,并且有各种附加电路保证电路能够安工作,有极高的安全系数。
针对目前运矿车结构强度分析,施加载荷环节往往依靠经验或简单计算进行预估,分析结果不能完全真实地反映车体实际受力情况。将离散元方法引入到设备有限元强度校核中,建立煤料离散元模型,通过模拟装载过程,获取煤
井筒的安全与否直接影响到矿井提升系统的可靠性,如井筒坠物事故发生,除了给矿井造成一定的经济损失,影响矿井生产,还可能危及矿工的人身安全。以单绳缠绕提升系统井筒坠物为例,采用故障树方法定性分析和定量计算
介绍汽车制动器试验台的相关知识及设计原理
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