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为了研究煤料、刮板及刮板链对刮板输送机中部槽的冲击特性，首先基于赫兹接触理论，对煤料冲击中部槽过程中的法向冲击载荷和冲击能量进行了理论分析；然后采用EDEM仿真软件模拟了采煤工况下煤料对中部槽的冲击过
伸缩机尾是刮板输送机中的重要部件。伸缩机尾底板磨损会造成工作面刮板输送机损坏失效,就该失效原因进行了分析并提出其结构改进,对提高刮板输送机工作性能有重要意义。
结合我司现有刮板输送机的实际情况,分别从生产方和使用方的能源消耗及产量提高两个方面对刮板输送机的节能降耗进行分析。
设计了一种基于RFID无线传感器网络、CAN总线和工业以太网构建的刮板输送机远程监测系统。传感器采集刮板输送机运行时的各项参数,利用RFID射频识别技术无线传输至无线采集分站,各无线采集分站通过CAN
刮板输送机工作环境恶劣,链轮轴组的浮动油封经常失效,造成润滑油浪费,甚至造成链轮轴组内轴承损坏。针对密封失效,从浮动油封自身特性、工作环境的影响等方面进行了分析。结果表明:工作环境的黏性矿物侵入是造成
刮板输送机是主要的煤炭运输设备。介绍了国内外刮板输送机的发展情况,并重点介绍了我国自主开发的、具有国际先进水平的几款刮板输送机。最后,指出了刮板输送机技术的发展趋势。
针对传统的刮板输送机机头架优化设计的优化方法并不能得到理想优化结果的问题,介绍了离散单元法的单元和计算模型,并通过离散元分析软件EDEM软件对某刮板输送机机头架的输送性能进行了动态仿真和分析。基于离散
刮板输送机货载量的变化影响着刮板输送机的动态特性,直接影响其运行性能及寿命。以实例说明了不同运行情况,不同运行时刻,刮板输送机货载量的变化规律。
涡轮技术传输系统(简称液力耦合器)是以水为介质的可调流量型液力耦合器。涡轮技术传输系统安装在机头或机尾传动装置之间,应用于综采工作面大功率刮板输送机。
针对煤矿刮板输送机输送量大,事故易发和管理难度大的缺点,采用了一种智能监控系统。分别对其从硬件和软件两方面进行分析。硬件方面主要介绍了系统连接方式和设备分布,软件方面主要阐述了系统菜单树设计,并且分析
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