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在煤矿开采过程中,瓦斯从煤体中解吸出来,可能会造成瓦斯事故,如果能够合理开发利用,它也可以作为一种清洁高效的资源。因此对煤体瓦斯解吸规律进行深入分析探讨具有非常重要的意义。以此为出发点,从瓦斯解吸的影
基于煤体裂隙分形演化特征,研究了煤体裂隙发育对瓦斯解吸的影响。将煤体简化为裂纹-基质块结构,分析了煤体裂隙长度与基质块尺寸关系,由裂隙发育的分形特征得到了煤基质块尺度演化规律及煤中瓦斯解吸速度变化规律
为了研究煤体瓦斯解吸过程温度场变化规律,自行设计加工了含有锗单晶的专用瓦斯吸附缸体,研制了瓦斯吸附解吸过程温度场测量实验系统,并应用红外热像仪对不同水分条件下煤体瓦斯解吸过程温度场变化进行了实验测量。
在适宜的外界条件下,煤体中的吸附瓦斯迅速解吸为游离瓦斯后可释放出巨大的能量,从而产生强烈的气体动力效应。通过理论分析得出影响瓦斯解吸速度的重要因素——瓦斯的浓度梯度和孔壁产生的能垒。在一定的煤层条件下
利用煤的瓦斯解吸过程模拟试验装置,考察在空气介质中不同变质程度煤样,在不同粒度、瓦斯压力条件下,模拟煤样在空气介质中煤的瓦斯解吸过程,找出影响空气介质中煤的瓦斯解吸过程的主控因素,得到表述模拟空气介质
以山东科技大学三维瓦斯模拟实验台为实验平台,以煤层瓦斯吸附解吸基本理论知识为依据,对同一含水率下煤层瓦斯吸附解吸规律进行了研究,结果表明:瓦斯压力对煤层瓦斯吸附解吸能力有重要作用,瓦斯压力越大瓦斯吸附
针对煤瓦斯的储集运移特性,提出了通过电化学强化煤瓦斯解吸渗透性以提高煤层瓦斯抽放率和抽放效果的研究思路。对电磁场和地电场强化煤瓦斯解吸渗透机理进行了分析,提出了电化学强化煤瓦斯解吸渗透的研究方法,并对
瓦斯放散初速度是衡量煤层瓦斯初始释放瓦斯的能力,也是煤与瓦斯突出的主要评价指标之一。为解决由于实验室测定瓦斯放散初速度值的延迟性而导致瓦斯灾害评估及瓦斯治理措施制定的滞后性,通过研究探索日常井下瓦斯含
运用ANSYS联合SIMPACK建立基于柔性轮轨下的某型高速动车组的车辆-轨道耦合振动模型,选取典型的车轮谐波磨耗(20阶,幅值0.01~0.03mm)及钢轨波磨(波长120~150mm,幅值0.01
为提高煤层瓦斯量的测定精度,解决煤样暴露时间延长、漏失瓦斯量推算误差增大的问题,采用自主研发的吸附解吸试验系统,对一缘煤矿15号煤层煤样的瓦斯解吸规律进行试验研究,以及运用巴雷尔公式和瓦斯解吸理论方程
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