整车测试中悬架平顺性问题的仿真与试验研究,邱实,李晓雷,本文分析了车身固有频率、阻尼比、车身与车轮部分质量比、悬架与轮胎的刚度比四项悬架设计参数对频率加权后的车身加速度、悬架动