暂无评论
摘要: 针对提高公路收费道口通行能力, 减少公路收费道口车辆阻塞的目的, 设计研发了基于RFID 的不停车收费系统,采用了无线射频识别(RFID) 、自动车辆识别(AVI) 、自动车型分类(AVCS)
高速公路不停车收费系统车道收费的研究与仿真
此小程序是用来个人收藏使用，请勿商用...
本文是一篇交通运输专业毕业论文，着重研究了北京南高铁站在突发情况下的旅客应急疏散问题。论文介绍了旅客应急疏散的重要性，分析了北京南高铁站现有的应急疏散措施，并提出了一套完善的设计范例。设计范例包括了应
本文针对配电变压器远程监控系统,采用利时公司新一代小型一体化PLC,提出一种中央监控室与各配电变压器之间的远程监控解决方案。目前,该方案已经成功应用于北京地铁2号线配电网现场,具有很好的安全性与可靠性
北京地铁最短路线，这里面含4W条路径，250个站点间的最短路径，根据最短路径算法实现的。
RFID智能小区车辆不停车出入管理系统，：智能小区小区车辆车辆不停车ETC出入管理系统智能停车场小区车辆不停车小区ETC系统ETC停车系统
中兴ETC不停车收费系统解决方案,该方案可以供我们实施参考
长沙地铁
地铁换乘站设施服务水平及其仿真研究，杨涵，陈志杰，以北京地铁海淀黄庄站为背景，应用AnyLogic软件建立地铁站内乘客走行模型。经过模型参数标定，得到瓶颈、下行楼梯处乘客的步速分别�
暂无评论