针对千秋煤矿存在冲击地压灾害的情况,提出加长锚固高预应力锚杆支护理论。为提高锚杆支护的整体效果和支护强度,采用高预应力强力支护,做到一次支护就能有效减小巷道的变形量,避免出现前掘后修现象,有效提高工作面的掘进进尺,减少了巷道维修次数,节约了支护成本。