暂无评论
通过对试样进行化学分析获得地下水的腐蚀性数据,借助GIS软件将数据可视化处理,并依据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),采用单因素评价的方法对邯郸市区地下水的腐蚀类型和腐蚀等级进行评价,
基于AOP技术的基础服务构件的设计和实现,麦通,邓中亮,随着软件规模的不断扩大、结构日益复杂,针对通用服务代码和核心功能代码交织缠绕的现象和问题,AOP作为一种全新的变编程思想,从
表征混凝土疲劳损伤的二维细观栅格模型,郭丽萍,孙伟,为了模拟真实混凝土细观结构在循环荷载作用下的损伤累积过程,揭示材料特性与疲劳应力水平对混凝土细观结构疲劳损伤机理的影响规�
考虑多轴应力状态影响的二维混凝土损伤模型,龙渝川,何明胜,本文基于龙渝川和李正良提出的混凝土损伤模型,引入屈服函数模拟多轴应力状态对混凝土强度和损伤演化规律的影响,建立了改进的二
沥青混凝土路面表面裂缝的疲劳变温损伤分析.pdf
为了优化煤矿长距离斜井盾构法施工中的衬砌管片设计,以新街台格庙矿区1号井为工程背景,采用有限元模拟软件,在弹塑性损伤本构模型的基础上,通过定义不同的施工阶段,从整体角度讨论了混凝土衬砌管片在不同施工阶
基于滞回曲线的钢筋混凝土结构抗震损伤分析,邱晓文,杨剑辉,建立了钢筋混凝土框架结构非线性有限元分析模型,在循环反复荷载作用下,通过对有损伤结构及无损伤结构的滞回曲线进行对比,得出
将相对法理论应用于混凝土材料,通过测量由表及里磨削掉每薄层前后样品的动弹性模量,运用相对法理论公式计算得出混凝土内部不同深度损伤层的动弹性模量,进而研究在干湿循环—硫酸盐耦合作用下混凝土内部损伤规律.
沥青混凝土疲劳特性分析的损伤力学-有限元法,谢皓,唐雪松,高等级公路中常采用沥青混凝土路面,行车荷载作用下往往产生疲劳破坏。如果面层下面有脱空,更易产生破坏。研究沥青混凝土的疲劳
结构损伤识别方法是桥梁结构健康监测系统的重要组成部分,也是目前国际上工程界研究的热点问题,具有很强的工程背景和重要的实用价值。基于此,提出了一种基于可降阶有限元模型与自适应均方误差的损伤检测方法对线性
暂无评论